دکتر پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت گواه در آیین رونمایی از سامانه خدمات پس از فروش گواه (سینو) ، راه‌اندازی سامانه همراه آموزش و آغاز فعالیت شبانه روزی تعمیرگاه مرکزی کد 1111 با اشاره به این‌که این شرکت بیش از 55 سال سابقه فعالیت و خدمات رسانی به مردم کشور را دارد به معرفی نرم افزار سینو پرداخت و گفت : این نرم افزار در راستای ارایه بهتر خدمات پس از فروش در مدت پنج ماه برای رسیدن به بازنگری خدمات پس از فروش و مکانیزه نمودن این فعالیت ها ، بهبود مستمر در راستای عملکرد بهتر و کاهش هزینه ها براساس استراتژی، تدوین شده است.

دکتر سنندجی یادآور شد : با طراحی و راه اندازی این سیستم، مدیران مجاز به صورت روزانه می توانند نیازهای نمایندگی ها در حوزه های مختلف از جمله آموزش، تعمیرات و تامین قطعه را رصد نمایند هم چنین اطلاعات کامل نمایندگی ها با توجه به ساختار این نرم افزار برای ارایه خدمات بهتر و برنامه ریزی قابل دسترس خواهد بود.

وی افزود: با راه اندازی این سامانه ، برنامه ها و تقویم آموزشی مورد نیاز شبکه به راحتی انجام و مدیریت خواهد شد و همچنین امکان لینک قطعه با اطلاعات کامل از طریق شرکت مادر فراهم شده است.

مدیرعامل شرکت گواه عنوان کرد : پروفایل هر محصول نیز در این سامانه ایجاد شده تا توسط مشتری مورد بهره‌برداری قرار گیرد ضمن اینکه پروفایل خودرو هم به صورت جداگانه ایجاد شده و اطلاعات مهم مربوط به آن‌ها گردآوری و همه اطلاعات مربوط به امداد نیز ایجاد شده است.

به گفته وی، هر خودرویی که در مجموعه گواه پذیرش می‌شود توسط پلاک خوان ثبت و پس از آن پی‌گیری‌ها به صورت دقیق انجام می‌شود.

دکتر سنندجی عملکرد گواه یار را مطلوب ارزیابی نموده و اعلام نمودند در طی شبانه روز 500 تماس با شماره 47977 برای دریافت خدمات ثبت می شود و این آمار با توجه به مدت زمان اندک راه اندازی ، موجب افزایش رضایتمندی رانندگان شده است.

وی با اشاره به تجهیز ناوگان امدادی اظهار نمود نمایندگی های مجاز با کمک سه دستگاه خودروی کشنده جایگزین ، دو دستگاه ماشین بکسل و60 دستگاه خودروی پیکاپ مجهز ، امکان ارایه خدمات بهتر به مشتریان را فراهم کرده اند.

مدیرعامل گواه به راه اندازی سامانه همراه آموزش اشاره کرد و گفت: با توجه به محدویت آموزشی و گسترده تر بودن نمایندگی ها، برای راه‌اندازی تریلی سیار با حضور کارشناسان مجرب اقدام شده است.

وی به فعالیت شبانه روزی تعمیرگاه مرکزی اشاره و عنوان کرد: با توجه به تاکید مدیریت ارشد جهت ارایه خدمات بهتر و شبانه روزی به محصولات ایران خودرو دیزل، در فاز اول تعمیرگاه مرکزی با کد 1111 آماده ارایه خدمات خواهد بود.

وی ادامه داد: با تغییرات صورت گرفته در این مجموعه، شاهد رفع دغدغه ها و افزایش نمایندگی های مجاز، مراجعه مشتریان به شبکه، افزایش فروش قطعه و بهبود شرایط پرسنلی بوده ایم.

آقای مهندس توسلی مهر با بیان این‌که با افزایش تولید در شرکت ایران خودرو دیزل در آینده ای نزدیک شاهد افزایش درآمد ثابت و پایدار در شرکت گواه خواهیم بود ، گفت: با راه اندازی سامانه سینو، با شرکت گواه هوشمند روبه‌رو هستیم و با پوست اندازی و اجرای پروژه هایی مانند کاربری سازی در خودروهای تجاری، سنگین و امدادی، گواه با چندین دهه سابقه به برند اول شرکت خدمات پس از فروش خودروهای تجاری در کشور تبدیل خواهد شد.

وی با بیان این‌که مجوزهای لازم برای شماره گذاری و تجاری سازی خودروهای امدادی دریافت شده است و در مرحله اول 196 دستگاه ون جهت ساخت آمبولانس در این شرکت کاربری سازی و تجهیز خواهد شد، خاطرنشان کرد: با توجه به حجم فعالیت های شرکت گواه ضرورت راه اندازی این سیستم یک‌پارچه محسوس است و برای رسیدن به اهداف بزرگ زیرساخت های لازم در حوزه های تامین قطعه، بسته بندی قطعات با برند گواه و افزایش توسعه نمایندگی ها فراهم شده است.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو دیزل رتبه بندی نمایندگی ها را از دیگر برنامه های این مجموعه دانست و گفت: تعیین شاخص برای نمایندگی ها در حوزه های فروش و خدمات پس از فروش در دوره گارانتی و وارانتی براساس توزیع جغرافیایی صورت خواهد گرفت. نمایندگی های مجاز باید چند وجهی بوده و تنها متکی به فروش خودرو نباشند که با سامانه سینو، امکان رصد نمایندگی برای ارایه خدمات فراهم شده است.

در ادامه دکتر مهدی خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه در چند سال اخیر حوزه خدمات پس از فروش مغفول واقع شده است گفت : در صنعت خودرو و به ویژه در زمینه خودروهای تجاری، نیازمند حوزه خدمات پس از فروش هستیم که با توجه به برخورداری از ظرفیت های موجود، باید بیش از پیش به آن پرداخت.

وی با اشاره به راه اندازی سامانه خدمات پس از فروش گواه (سینو) و خدمات آن، یادآور شد: از سه اقدام ارزشمند در زمینه خدمات پس از فروش که موجب تسریع پیشرفت بیش از پیش در شرکت گواه شده و مقدمه ای برای کسب پیشرفت در سایر زمینه ها خواهد بود، رونمایی شده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو هم چنین با اشاره به راه‌اندازی تعمیرگاه شبانه روزی نمایندگی گواه، عنوان کرد: با توجه به ماهیت شغل رانندگان خودروهای تجاری، برنامه ریزی برای ارایه خدمات 24 ساعته به آنان فراهم شده و این اقدام باید در شهرهای مرزی و پایانه های صادراتی نیز در دستور کار قرار گیرد.

دکتر خطیبی تاکید کرد نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش ایران خودرو در دو بخش سواری و تجاری (ایساکو و گواه) باید در سراسر کشور و به ویژه در شهرهای مرزی و جاده های ترانزیتی در دسترس مشتریان باشند.

وی در ادامه به مقایسه تولید خودروی سواری در ایران و کشورهای خارجی پرداخت و خاطرنشان کرد: در سال 2022 ایران بالاترین نرخ رشد تولید خودروی سواری را داشته است، به طوری که از کشورهایی نظیر انگلستان، فرانسه و ایتالیا تولید بیش‌تری داشته و به عنوان دهمین کشور بزرگ خودروساز دنیا معرفی شده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به آمار تولید در گروه صنعتی ایران خودرو بیان کرد : در 11 دی‌ماه مجموع تولید در گروه ایران خودرو بالغ بر 480 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و تجاری است که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایش 150هزار دستگاهی را رقم زده است.

وی افزود: ایران خودرو هم زمان با افزایش در زمینه کمی، در حوزه کیفی نیز با اجرای پروژه های متعدد، افزایش 50 درصدی را نسبت به سال قبل در زمینه کیفیت محصولات رقم زده است

دکتر خطیبی به عرضه خودرو در بورس کالا اشاره کرد و گفت: به هیچ عنوان افرایش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر ارتباطی به عرضه خودرو در بورس کالا ندارد بلکه انتظارات تورمی و قیمت ارز عامل این افزایش قیمت بوده است، چنان‌که خودروی پارس تاکنون در بورس عرضه نشده اما قیمت آن در بازار افزایش بیش‌تری نسبت به سایر محصولات داشته است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بورس کالا را عامل توازن در قیمت خودرو دانست و گفت خودروی هایما S7 ،300 میلیون تومان کم‌تر از قیمت بازار در بورس کالا عرضه شد. وی تاکید کرد با همت همه همکارانمان در گروه صنعتی ایران خودرو بسیار بالنده‌تر و شاداب‌تر از قبل به مسیر تولید و توسعه صنعت خودرو ادامه خواهیم داد.

به گزارش نوید مجید نیا معاونت کاربری سازی, شرکت گواه با شروع سال 1401 اقدام به طراحی انواع کاربری بر روی محصولات ایران خودرو دیزل نموده و کاربری کمپرسی بر روی خودروهای بنز 1924 و 2624 را در طرح های ساده جهت حمل خاک و دامپ ترک جهت حمل سنگ به مرحله اجرا رسانده است . همچنین کاربری های کمپرسی طراحی شده توسط شرکت گواه قابلیت نصب درب های تک لنگه و دو لنگه را دارند . کمپرسی های مجهز به درب دو لنگه به کاربر اجازه استفاده از این کاربری به عنوان کمپرسی و در صورت نیاز به عنوان کامیون باری را خواهد داد .

در مرحله اول تعداد 50 دستگاه از کمپرسی،  تحویل مشتری گردید, که باز خوردهای مثبتی را از مشتری در بر داشته است.

علاوه بر کمپرسی های فوق الذکر, کمپرسی های دامپ ترک نیز توسط این شرکت طراحی شده اند که کاربرد فراوانی در معادن دارند . این کاربری جهت حمل سنگ ها و نخاله های معدنی می باشد و علاوه بر تفاوت در شکل ظاهری لگن, از ضخامت بالاتری در ورق های کف و دیواره ها بهره می برد .